Toyota Rush Tetap Laris di Indonesia, Ini Alasan SUV Lawas Masih Digdaya

waktu baca 2 menit
Jumat, 30 Jan 2026 21:00 13 admincuitan

JAKARTA, Cuitan.idMeski belum mendapatkan status all new sejak generasi keduanya meluncur pada akhir 2017, Toyota Rush masih menunjukkan performa penjualan yang solid di pasar otomotif nasional. Bahkan, penyegaran terakhir pada 2024 hanya berupa facelift ringan.

Berdasarkan data wholesales Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), Toyota Rush menempati posisi ke-7 mobil terlaris di Indonesia dengan total penjualan mencapai 29.805 unit.

Vice President Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Henry Tanoto, menyebut kunci utama bertahannya Toyota Rush bukan pada kecanggihan fitur, melainkan pada relevansi dengan kebutuhan masyarakat Indonesia.

Menurutnya, Rush dirancang sesuai dengan kondisi jalan yang beragam, terutama di luar Pulau Jawa. Faktor harga yang masih terjangkau juga menjadi pertimbangan utama konsumen.

“Yang paling penting itu kondisi jalan di Indonesia sangat bervariasi. Rush punya karakter yang sesuai dengan kebutuhan tersebut,” ujar Henry di Jakarta Selatan.

Salah satu keunggulan utama Toyota Rush adalah ground clearance tinggi, yang membuatnya nyaman digunakan di berbagai medan. Desain bodi SUV yang terkesan kokoh juga dinilai masih menarik bagi banyak konsumen.

Menariknya, di saat para kompetitor seperti Mitsubishi Xpander Cross, Suzuki XL7, hingga Honda BR-V telah beralih ke penggerak roda depan (FWD), Toyota Rush tetap mempertahankan penggerak roda belakang (RWD). Konfigurasi ini dinilai lebih tangguh untuk penggunaan harian di medan berat.

Dari sisi keandalan, Toyota Rush dikenal sebagai kendaraan yang minim masalah. Mesin 2NR-VE yang digunakan sudah terbukti bandel dan mudah dirawat. Ditambah lagi, jaringan bengkel Toyota yang luas membuat perawatan dan ketersediaan suku cadang menjadi lebih mudah dan terjangkau.

Tak hanya itu, nilai jual kembali yang stabil juga menjadi daya tarik tersendiri. Toyota Rush dikenal memiliki depresiasi harga yang rendah, sehingga masih diminati di pasar mobil bekas.

“Kalau dijual kembali juga peminatnya banyak. Itu yang membuat Rush tetap laku sampai sekarang,” kata Henry.

Saat ini, Toyota memang tengah melakukan modernisasi pada sejumlah modelnya, seperti Kijang Innova Zenix dan Veloz yang beralih ke penggerak roda depan serta teknologi hybrid. Namun, terkait rencana pembaruan total Toyota Rush, pihak Toyota belum memberikan kepastian.

“Kalau itu, nanti dulu,” pungkas Henry. ***

Tidak ada komentar

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

LAINNYA