Teknologi DSBS II di Suzuki Fronx Bantu Kurangi Risiko Kecelakaan Saat Mudik
Suzuki Fronx SGX. (KOMPAS.com) Cuitan.id – Perjalanan mudik sering menghadirkan tantangan bagi pengendara. Lalu lintas padat dan kondisi tubuh yang lelah kerap menurunkan konsentrasi saat berkendara. Situasi ini meningkatkan potensi kecelakaan di jalan raya.
Sejumlah mobil modern kini menghadirkan teknologi keselamatan aktif untuk membantu pengemudi. Salah satunya sistem Advanced Driver Assistance System (ADAS) yang hadir pada Suzuki Fronx varian tertinggi melalui fitur Suzuki Safety Support.
Di antara berbagai teknologi tersebut, Dual Sensor Brake Support II (DSBS II) menjadi fitur penting yang membantu pengemudi mengurangi risiko tabrakan selama perjalanan, termasuk saat arus mudik.
Sistem Peringatan dan Rem Otomatis
Head of Marketing 4W PT Suzuki Indomobil Sales, Yulius Purwanto menjelaskan, kondisi lalu lintas saat mudik sering berubah secara tiba-tiba. Kendaraan di depan bisa melakukan pengereman mendadak sehingga membutuhkan respons cepat dari pengemudi.
Melalui teknologi DSBS II, sistem akan memberi peringatan sekaligus membantu pengereman otomatis jika mendeteksi potensi benturan di depan kendaraan. Fitur ini memberi waktu tambahan bagi pengemudi untuk mengambil keputusan dan menghindari tabrakan.
Menggabungkan Radar dan Kamera
DSBS II bekerja dengan menggabungkan dua sensor utama, yaitu Monocular Camera dan Millimeter Wave Radar. Kombinasi keduanya memungkinkan sistem memantau kondisi jalan secara terus-menerus.
Teknologi ini mampu membaca jarak kendaraan secara akurat serta mendeteksi objek di depan, seperti mobil lain maupun pejalan kaki. Sistem juga tetap bekerja optimal saat hujan atau ketika pengemudi melaju di malam hari.
Tiga Tahapan Perlindungan
Fitur DSBS II pada Suzuki Fronx memberikan tiga tahap perlindungan untuk membantu pengemudi menghadapi potensi tabrakan:
- Forward Collision Warning
Sistem memberikan peringatan visual dan suara ketika mendeteksi potensi benturan. - Forward Collision Damage Mitigation Brake Assist
Sistem menambah tekanan pengereman jika respons pengemudi dianggap belum cukup kuat dalam situasi darurat. - Collision Damage Mitigation Braking Function
Sistem mengaktifkan pengereman otomatis untuk membantu menghindari tabrakan atau mengurangi dampak benturan.
Pastikan Sistem Aktif Saat Berkendara
Pengguna Suzuki Fronx disarankan memastikan fitur DSBS II selalu aktif agar perlindungan tetap optimal. Pengemudi dapat memeriksa indikator pada panel instrumen kendaraan.
Jika indikator DSBS II OFF menyala, sistem sedang nonaktif atau terganggu. Pengemudi juga perlu menjaga kebersihan sensor pada gril depan dan kaca depan agar kemampuan deteksi tetap akurat.
Meski memiliki teknologi canggih, DSBS II tetap berfungsi sebagai fitur bantuan berkendara. Pengemudi tetap harus menjaga fokus, mengatur kecepatan, dan melakukan pengereman secara tepat agar perjalanan mudik berlangsung aman dan nyaman. **
Pos terkait
Pos Terbaru
Tidak ada komentar