Vespa Sprint Tech 2026. Cuitan.id – Bagi Anda pencinta skutik premium, Vespa baru saja meluncurkan lini terbaru mereka: Vespa Sprint Tech lansiran 2026. Kali ini, produsen asal Italia tersebut menyematkan mesin baru berkapasitas 180 cc yang siap memberikan pengalaman berkendara lebih bertenaga.
Secara visual, Anda akan langsung merasakan aura sporty yang kuat. Vespa mendesain ulang bagian “dasi” dengan aksen yang lebih agresif. Paduan spion kotak, pelek hitam, serta sentuhan warna hijau neon yang kontras membuat tongkrongan motor ini makin memikat mata.
Meskipun membawa lampu depan kotak yang modern dan panel instrumen TFT penuh warna, motor ini tetap mempertahankan identitas klasik khas Vespa yang tak lekang oleh waktu.
Vespa Sprint Tech menawarkan paket fitur yang paling lengkap jika kita membandingkannya dengan varian lain.
Sistem Keyless & Bike Finder: Anda cukup mengantongi remote untuk menghidupkan motor atau mencari posisi motor di parkiran.
Layar TFT 5 Inci: Layar interaktif ini menyajikan informasi navigasi, memutar musik, hingga menampilkan notifikasi ponsel Anda melalui konektivitas MIA.
Ambient Light: Fitur lampu estetik ini sukses menambah kesan mewah saat Anda berkendara di malam hari.
Namun, sebagai catatan, respons layar digital ini terasa sedikit lambat. Selain itu, pabrikan masih menggunakan material stiker untuk finishing beberapa detail bagian, bukan lapisan clear coat.
Dapur pacu Vespa Sprint Tech mengandalkan mesin i-get berkapasitas murni 174,1 cc. Mesin ini mampu menggelontorkan tenaga sebesar 15 Tk dan torsi puncak 13,7 Nm.
Saat mengujinya di jalan raya, tarikan awal motor ini terasa jauh lebih responsif daripada generasi pendahulunya. Akselerasinya bertenaga, namun tetap menyalurkan tenaga secara halus dengan getaran yang sangat minim.
Pengendara juga akan menikmati posisi duduk yang nyaman berkat jok empuk dengan tinggi 790 mm, sebuah postur yang sangat ramah untuk rata-rata orang Indonesia.
Meski memanjakan pengendara, penumpang atau pembonceng tampaknya harus berkompromi. Posisi duduk di bagian belakang kurang ideal, sehingga cepat menimbulkan lelah saat perjalanan jauh.
Selain itu, karakter suspensi depan single arm bawaannya membuat stabilitas handling agak berkurang ketika Anda memacu motor dalam kecepatan tinggi atau saat menikung secara agresif.
Untuk urusan konsumsi bahan bakar, pengujian internal mencatatkan angka 39,2 kilometer per liter. Angka ini tergolong sangat efisien untuk motor matik berkapasitas mendekati 180 cc. Dengan tangki bensin berkapasitas 7,5 liter, Anda bisa menempuh jarak hingga hampir 300 kilometer dalam sekali pengisian penuh.
Biaya operasional berkala motor ini juga masih masuk akal:
Servis Ringan Rutin: Kisaran Rp 235.000.
Servis Besar + Ganti Komponen Fast Moving: Kisaran Rp 800.000 hingga Rp 1 jutaan.
Pihak distributor membanderol Vespa Sprint Tech ini dengan harga Rp 66 juta.
Jika ingin membelinya secara mencicil, dealer menyediakan skema kredit yang cukup menarik dan terjangkau. Anda bisa membawa pulang motor ini dengan uang muka (DP) mulai dari Rp 8 juta dan angsuran ringan sekitar Rp 2 jutaan per bulan.
Kelebihan:
Menawarkan fitur paling lengkap di jajaran keluarga Sprint dan Primavera.
Menggunakan sistem pengereman ABS pada roda depan dan belakang.
Performa mesin meningkat signifikan dengan getaran yang minim.
Posisi berkendara sangat ergonomis dan nyaman untuk pengendara.
Kekurangan:
Stabilitas handling agak berkurang saat menikung tajam atau kecepatan tinggi.
Respon layar panel instrumen TFT agak lambat.
Posisi duduk penumpang kurang nyaman untuk durasi lama.
Harga jual relatif tinggi dan kapasitas tangki sedikit mengecil.
| Komponen | Spesifikasi |
| Mesin | i-get, 4 langkah, 1 silinder, 3 katup |
| Kapasitas Murni | 174,1 cc |
| Tenaga Maksimum | 11 kW (14,7 Tk) @ 8.250 rpm |
| Torsi Maksimum | 13,7 Nm @ 6.500 rpm |
| Transmisi | CVT Otomatis |
| Sistem Pendingin | Udara Bertekanan |
| Suspensi Depan | Lengan tunggal dengan pegas helikal |
| Suspensi Belakang | Peredam kejut tunggal dengan 4 setelan kekerasan |
| Rem Depan & Belakang | Cakram 220 mm + Sistem ABS Dual Channel |
| Ukuran Ban | 110/70-12 (Depan) | 120/70-12 (Belakang) |
| Dimensi (PxL) | 1.870 mm x 735 mm |
| Tinggi Jok & Tangki | 790 mm | Kapasitas 7,5 Liter |
Apakah Vespa Sprint Tech 2026 sudah menggunakan rem ABS?
Ya, Vespa Sprint Tech 2026 sudah mengusung fitur keselamatan dual-channel ABS pada rem cakram depan dan belakangnya.
Berapa konsumsi bensin Vespa Sprint Tech 180 cc?
Berdasarkan hasil pengujian, motor ini mencatat konsumsi BBM sebesar 39,2 km/liter, yang termasuk irit untuk kelas mesin 180 cc.
Berapa harga cash dan minimal DP kredit Vespa Sprint Tech?
Vespa menjual varian ini seharga Rp 66 juta (OTR). Anda bisa mengajukan kredit dengan DP minimal Rp 8 juta dan cicilan sekitar Rp 2 jutaan per bulan. **
Tidak ada komentar